
斯巴鲁和铃木也将会缺席。斯巴鲁发言人表示:“作为一个小众进口品牌,我们再次被迫密切关注成本和收益之间的平衡。”根据德国《汽车周刊》(Automobilwoche)的一项调查显示,目前已有22个品牌决定不在本届法兰克福车展上进行展出。毫无疑问,由于汽车制造商更加谨慎地考虑广告和营销预算,曾经热火朝天的国际车展受到了成本削减的冲击,与此同时,越来越多的汽车制造商更愿意在独立活动或英国古德伍德速度节(Goodwood Festival of Speed)这类现场表演的形式发布新车型。
温州银行的行徽上,有一只振翅高飞的鹰。然而整整十年过去,这家立足于中国最富庶城市之一,且在资产规模上仅次于同省杭州银行(600926.SH)和宁波银行(002142.SZ)的金融机构,依旧无缘在资本市场上翱翔。当地人士甚至戏言,这大概要怪罪温州自古“山如北斗城似锁”的造城理念。
美团点评CEO王兴在今年5月一季度财报电话会议上表说,“对于竞争对手使用补贴吸引对价格比较敏感的用户,我们并不担心,并且这种方式也是不可持续的。”言语直指阿里在下沉市场的烧钱策略。发难者和应战者都投入不菲。一位外卖代理商帮36氪算了一笔账:这一轮大理闪电战中,饿了么平台和代理商投入分别在六千多万和三千多万,美团直营投入在五千万左右,烧掉的钱相当于美团点评2018年平均一天在全国的收入。出于垄断地位,美团已经很久没在大理做过补贴。
德龙钢铁“蛇吞象”,混改重组渤钢,涉及2000万吨钢产能,3000亿元负债,1300亿元资产,7万多员工,107家金融机构,丁立国历时三年,终于完成这起混改重组案。这其中有多少不为人知的故事?对民企参与混改又有多少启发?丁立国将一一道来。房产中介的战争还在继续。去年6月,58同城与我爱我家、中原、21世纪不动产、麦田等公司组成联盟体,共同抵制链家旗下的贝壳找房。这一年,是商战,也是房产中介行业的变革。链家董事长左晖会如何复盘这场商战?
经览富财经了解,腾邦国际业务受限后,公司运营持续亏损。综合国际上各种因素,公司下半年将原来覆盖俄罗斯、东南亚、欧洲的20多条线路,逐步精简为只面向俄罗斯的3条线路(深圳-彼得堡、南京-莫斯科、南昌-莫斯科)。但早在2019年5月,就有消息称公司已经开始拖欠员工工资,如今直接大幅缩减运营路线,笔者不由的担心员工工资更加无法保障。
腾邦国际总资产约为61.78亿元,这其中还包括约36.97亿元应收账款,和应收利息0.11亿元。其中,其他应收款就高达33.35亿元。通常情况下,这部分款项多数是关联企业或大股东占用欠款,而公司大股东腾邦集团早已深陷债务危机。如要还债,腾邦国际也只能变卖家产了,即开篇所说执行破产清算。