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香港成为中资主战场近年来，香港资本市场取得了非凡的成就。全国人大财经委副主任委员黄奇帆认为，党的十八大以来的5年是香港资本市场锐意改革创造历史的5年。面对全球金融经济格局变化，香港充分发挥连接中国与世界的枢纽作用，推动资本市场创新发展，使香港的国际金融中心地位进一步巩固。这5年，香港资本市场至少发生了5个积极的变化：一是市场规模快速增长，二是外地投资者结构显著变化，三是制度机制改革提绩步稳，四是交易品种更具多元，五是经营效益在全球前列。
空间家的统计数据显示，2017年北京写字楼成交总额环比2016年锐减40%，成交价格也环比减少了1736元/平米。“3·26”政策导致商办库存大量积压，写字楼的租金同时出现下调。此后，北京的写字楼市场整体不温不火，未能反弹。2018年6月，P2P爆雷潮出现，两个月内有200多家公司在市场上消失。同年12月份，互联网公司的裁员潮登上热搜，“谁在撤离CBD”成为了焦点话题。戴德梁行的数据显示，2018年下半年，北京写字楼市场净吸纳量较上年同期下降了53.9%，但彼时北京全市写字楼的有效净租金每月每平米还可达400.1元。
一旦通过持续的产业整合，中免能实现在免税行业的市场份额不断提升，“中国神免”也将呼之欲出。据了解，免税业务一直为各方虎视眈眈的巨大蛋糕。根据Moodie’sReport，中国游客海外购物消费规模庞大，2016年超过1万亿元。2017年国内免税购物销售额为320亿元，仅为国人海外购物消费规模的3%。“长久以来，中国境内免税业务发展的一个痛点，就是因为规模有限，运营商采购商品的谈判能力要相对弱些，导致免税品的价格优势并不明显。在这种情况下，吸引国人天量境外免税消费回流国内就是一句空话。如果中免通过资源整合统一集采，在规模效应下发展空间相当广阔。” 圈内人士对《金证券》记者分析。
实际上，多个品牌都存在车内异味的情况。早在2013年央视3·15就曝光过该问题，当时曾连续播出《豪车里的怪味》、《豪车里的怪味后续：“沥青阻尼片”到底来自哪》等节目。新京报记者发现，近年来关于车内异味的投诉逐年增加，此问题一直未得到有效解决。德系三强奔驰宝马奥迪、奇瑞汽车、江淮汽车、斯柯达明锐、一汽丰田皇冠、长安汽车等均遭到过车内异味的投诉。
这只是投融资市场变化的冰山一角。在央行等多部门密集释放化解民企融资困境的举措之时，盛运环保仍然手握“烫手山芋”。除了10月25日，盛运环保公告17盛运01被华福证券受托管理，其还称，“由于公司生产经营困难，债务到期未能偿还、银行账户被冻结、清欠解保进展缓慢、评级连续下调，流动性极为紧张”，无法在10月11日前兑付 “16盛运01”应付本息。
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